【より強くより遠く、PGAtツアープロに認められたフェアウェイウッド】
■プロから高い支持を得たEXOTICS FAIRWAY WOODをさらに進化させたCB2。アメリカの飛距離調査の平均値において２０ヤードの飛距離アップが実証されました。飛距離を生む最も良いヘッド構造のために、比重の重いステンレスをボディに、フェース面には、30％も比重の軽い15-3-3-3ベータチタンを採用。独自の精密コンボブレージングによるカップフェース設計で、より低・深重心に設定しました。
■CB2の能力を最大限に引き出すのはグラファイトデザイン社製のX-QUADシャフト。このX-Quadは、4軸シートを使用し、スイング時の挙動を最小限に抑え、鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良いのが特徴です。X-Quadのシャフト設計はovalingすることを減らして、シャフトのバット側と先端部分の剛性を高めています。その結果、シャフトのパフォーマンスを安定させコントロールを高めることを可能にしました。
グラファイトデザイン社製X-QUADシャフトこの4軸フィルムの採用でより正確で安定した パフォーマンスを提供します
【SPEC】
| ヘッド素材・製法 | 15-3-3-3βチタンフェース＋スレンレスボディ |
| 番手 | 3+ | 3 | 4 | 5 | 7 |
| ロフト | 13 | 15 | 16.5 | 18 | 21 |
| ヘッド体積 | 170cc | 170cc | 155cc | 155cc | 140cc |
| ライ角 | 57 | 57 | 58 | 58 | 59 |
| フェース角 | 1度オープン | ストレート | ストレート | ストレート | ストレート |
| 長さ | 43 | 43 | 42.5 | 42 | 41 |
| シャフト | グラファイトデザインX-Ｑｕａｄ（US・Spec) |
| フレックス | X | S | R |
| 重量 | 70 | 68 | 66 |
| トルク | 3.2 | 3.5 | 3.7 |
| バランス | D3 | D2 | D1 |
| クラブ重量(#3／#5) | 328／336 | 326／334 | 324／332 |
| 調子 | 元調子 | 中調子 |
| グリップ | GOLF PRIDE Exotics New Decade Cord |
